Hasta los "kers" deben estar los pilotos de Fórmula 1 de Sebastian Vettel y de su monoplaza. De nuevo se cumplen los pronósticos, el actual campeón del mundo gana el GP de Malasia 2011. Segunda victoria consecutiva del alemán que afianza su posición de líder en la clasificación, sobretodo tras el mal resultado de Hamilton en Sepang.
Vettel vuela y sin alas. El kers de RedBull está siendo uno de los protagonistas de este comienzo de temporada. ¿Llevan Kers los RedBull o no? Esta es la gran pregunta que se hacen las otras escuderías. Y si lo llevan, ¿por qué no lo utilizan? Personalmente, creo que RedBull lleva el kers y está jugando al gato y al ratón con el resto de equipos. La distracción es una de las mejores armas y parece que está funcionando.
Otro Gran Premio acaba con Vettel a la cabeza. Jenson Button en segunda posición, tras hacer un carrerón. Nick Heidfeld subiendo al podio dos años después. Fin de semana perfecto para Lotus Renault. Cuidado que los galos están enseñando los dientes. Dos carreras y dos podios. Salida espectacular tanto de Nick como de Petrov. Cuarta plaza para Mark Webber. Apunto estuvo de entrar en el podio, una lástima la mala salida del australiano. Por detrás, Felipe Massa, que está demostrando ser un gran taponador. Sexta y séptima plaza para Fernando Alonso y Lewis Hamilton respectivamente. Los "archienemigos" de la parrilla tuvieron un encontronazo a pocas vueltas para el final. Alonso golpeó con su alerón delantero el neumático de Hamilton al intentar adelantar cuando iban en las primeras posiciones. Y entrando en puntos, octavo Kobayashi que ha aguantado el tipo con el Sauber. Tras él, Michael Schumacher que nos ha brindado varios adelantamientos de los suyos. Y cerrando el Top Ten, Paul Di Resta, muy regular durante las 56 vueltas. Jaime Alguersuari, con problemas de "grip", ha perdido una posición respecto a la salida y ha quedado decimocuarto.
Lástima la salida de pista de Vitaly Petrov. El ruso está disfrutando de un comienzo de campeonato espectacular. El vuelo del R31 ha sido llamativo, pero la caída debe de haber dolido lo suyo. Problemas también para los Williams, ninguno ha terminado la carrera. Decepcionante el rendimiento de los Mercedes, se esperaba más de ellos. Y un desastre el final de carrera de Alonso y Hamilton. El alerón trasero del asturiano ha dejado de funcionar y sin opciones de adelantar en recta se ha echado encima de Lewis. Perdida de posiciones para ambos pilotos que optaban a podio en Sepang.
Emociones y goma, a raudales, no ha faltado. La alta temperatura del asfalto y la degradación de los Pirelli nos han permitido ver la pista más sucia que nunca. Interesante el baile de estrategias de los equipos. La clave ha sido el número de paradas. Hasta cuatro veces ha entrado en boxes Webber. La gran ausente, la lluvia. Se esperaba un buen chaparrón en el circuito malayo, pero apenas han sido unas gotas. Errores humanos y técnicos también en algunas paradas en boxes. Todo influye en este campeonato del mundo de automovilismo, donde por ahora parece que empezamos a tener un nuevo rey, Sebastian Vettel. Quién sabe, quizá sea el heredero al trono del Kaiser.
